बातम्या

माझ्या देशाने हाय-स्पीड मॅग्लेव्हच्या क्षेत्रात मोठे नावीन्यपूर्ण यश मिळवले आहे. २० जुलै रोजी, माझ्या देशाची ६०० किमी/ताशी वेगाने जाणारी हाय-स्पीड मॅग्लेव्ह वाहतूक व्यवस्था, जी सीआरआरसीने विकसित केली होती आणि ज्याला पूर्णपणे स्वतंत्र बौद्धिक संपदा अधिकार आहेत, क्विंगदाओमधील असेंब्ली लाईनवरून यशस्वीरित्या आणण्यात आली. ६०० किमी/ताशी वेगाने पोहोचण्यासाठी डिझाइन केलेली ही जगातील पहिली हाय-स्पीड मॅग्लेव्ह वाहतूक व्यवस्था आहे. माझ्या देशाने हाय-स्पीड मॅग्लेव्ह तंत्रज्ञान आणि अभियांत्रिकी क्षमतांचा संपूर्ण संच आत्मसात केला आहे.
विज्ञान आणि तंत्रज्ञान मंत्रालयाच्या "१३ व्या पंचवार्षिक" राष्ट्रीय की संशोधन आणि विकास कार्यक्रमाच्या पाठिंब्याने, हाय-स्पीड मॅग्लेव्हच्या प्रमुख तंत्रज्ञानात प्रभुत्व मिळविण्यासाठी, सीआरआरसीने आयोजित केलेल्या आणि सीआरआरसी सिफांग कंपनी लिमिटेडच्या नेतृत्वाखाली प्रगत रेल ट्रान्झिट की विशेष प्रकल्पात ३० हून अधिक देशांतर्गत मॅग्लेव्ह आणि हाय-स्पीड रेल क्षेत्रे एकत्र आणली आहेत. विद्यापीठे, संशोधन संस्था आणि उपक्रम "उत्पादन, अभ्यास, संशोधन आणि अनुप्रयोग" यांनी संयुक्तपणे ताशी ६०० किलोमीटर वेगाने हाय-स्पीड मॅग्लेव्ह वाहतूक प्रणालीचा विकास सुरू केला.

हा प्रकल्प ऑक्टोबर २०१६ मध्ये सुरू करण्यात आला आणि २०१९ मध्ये एक चाचणी प्रोटोटाइप विकसित करण्यात आला. जून २०२० मध्ये शांघायमधील टोंगजी विद्यापीठाच्या चाचणी लाईनवर त्याची यशस्वी चाचणी घेण्यात आली. सिस्टम ऑप्टिमायझेशननंतर, अंतिम तांत्रिक योजना निश्चित करण्यात आली आणि जानेवारी २०२१ मध्ये एक संपूर्ण प्रणाली विकसित करण्यात आली. आणि सहा महिन्यांची संयुक्त डीबगिंग आणि संयुक्त चाचणी सुरू केली.

आतापर्यंत, ५ वर्षांच्या संशोधनानंतर, ६०० किमी/ताशी वेगाने चालणारी हाय-स्पीड मॅग्लेव्ह वाहतूक व्यवस्था अधिकृतपणे लाँच करण्यात आली, ज्याने प्रमुख मुख्य तंत्रज्ञानांवर यशस्वीरित्या विजय मिळवला आणि या प्रणालीने वेग सुधारणा, जटिल पर्यावरण अनुकूलता आणि मुख्य प्रणाली स्थानिकीकरणाच्या समस्या सोडवल्या आणि प्रणाली एकत्रीकरण, वाहने आणि ट्रॅक्शन साकार केले. वीज पुरवठा, ऑपरेशन नियंत्रण संप्रेषण आणि लाइन ट्रॅक यासारख्या अभियांत्रिकी तंत्रज्ञानाच्या संपूर्ण संचांमध्ये प्रमुख प्रगती.

हाय-स्पीड ट्रान्सपोर्टेशन मोड म्हणून, हाय-स्पीड मॅग्लेव्ह हे हाय-स्पीड आणि उच्च-गुणवत्तेच्या प्रवासाचे एक प्रभावी मार्ग बनू शकते, जे माझ्या देशाच्या व्यापक त्रिमितीय वाहतूक नेटवर्कला समृद्ध करते.

त्याच्या वापराचे परिदृश्य वैविध्यपूर्ण आहेत आणि ते शहरी समूहांमध्ये हाय-स्पीड कम्युटर ट्रॅफिक, मुख्य शहरांमधील एकात्मिक ट्रॅफिक आणि लांब पल्ल्याच्या आणि कार्यक्षम कनेक्शनसह कॉरिडॉर ट्रॅफिकसाठी वापरले जाऊ शकते. सध्या, माझ्या देशाच्या आर्थिक विकासामुळे व्यावसायिक प्रवासी प्रवाह, पर्यटक प्रवाह आणि कम्युटर प्रवाशांच्या प्रवाहाद्वारे हाय-स्पीड प्रवासाची मागणी वाढत आहे. हाय-स्पीड वाहतुकीसाठी उपयुक्त पूरक म्हणून, हाय-स्पीड मॅग्लेव्ह विविध प्रवास गरजा पूर्ण करू शकते आणि प्रादेशिक आर्थिक एकात्मतेच्या समन्वित विकासाला प्रोत्साहन देऊ शकते.

असे समजले जाते की, अभियांत्रिकी आणि औद्योगिकीकरणावर लक्ष केंद्रित करून, CRRC सिफांगने राष्ट्रीय हाय-स्पीड ट्रेन तंत्रज्ञान नवोन्मेष केंद्रात एक व्यावसायिक हाय-स्पीड मॅग्लेव्ह एकात्मिक प्रायोगिक केंद्र आणि चाचणी उत्पादन केंद्र बांधले आहे. संयुक्त राष्ट्रांमधील सहकार्य युनिटने वाहने, ट्रॅक्शन पॉवर सप्लाय, ऑपरेशन कंट्रोल कम्युनिकेशन्स आणि लाईन्स बांधल्या आहेत. ट्रॅक अंतर्गत सिस्टम सिम्युलेशन आणि चाचणी प्लॅटफॉर्मने मुख्य घटक, की सिस्टमपासून सिस्टम इंटिग्रेशनपर्यंत स्थानिकीकृत औद्योगिक साखळी तयार केली आहे.