बातम्या

माझ्या देशाने हाय-स्पीड मॅग्लेव्हच्या क्षेत्रात मोठे नावीन्यपूर्ण कामगिरी केली आहे. 20 जुलै रोजी, माझ्या देशातील 600 किमी/ताशी हाय-स्पीड मॅग्लेव्ह ट्रान्सपोर्टेशन सिस्टम, जी सीआरआरसीने विकसित केली होती आणि पूर्णपणे स्वतंत्र बौद्धिक मालमत्ता हक्क आहेत, किन्डाओमधील असेंब्ली लाइन यशस्वीरित्या आणली गेली. ही जगातील पहिली हाय-स्पीड मॅग्लेव्ह ट्रान्सपोर्टेशन सिस्टम आहे जी 600 किमी/तासापर्यंत पोहोचली आहे. माझ्या देशाने हाय-स्पीड मॅग्लेव्ह तंत्रज्ञान आणि अभियांत्रिकी क्षमतांचा संपूर्ण संच प्रभुत्व मिळविला आहे.
विज्ञान आणि तंत्रज्ञान मंत्रालयाच्या “13 व्या पंचवार्षिक” राष्ट्रीय की संशोधन आणि विकास कार्यक्रमाच्या समर्थनार्थ हाय-स्पीड मॅग्लेव्हच्या मुख्य तंत्रज्ञानावर प्रभुत्व मिळविण्यासाठी, सीआरआरसीद्वारे आयोजित आणि सीआरआरसी सिफांग कंपनी, लि. द्वारा नेतृत्व केलेले प्रगत रेल्वे ट्रान्झिट की स्पेशल प्रोजेक्ट, 30 पेक्षा जास्त घरगुती मॅग्लेव्ह आणि हाय-स्पीड रेल फील्ड्स एकत्र आणतात. विद्यापीठे, संशोधन संस्था आणि उपक्रम “उत्पादन, अभ्यास, संशोधन आणि अनुप्रयोग” यांनी संयुक्तपणे उच्च-स्पीड मॅग्लेव्ह ट्रान्सपोर्टेशन सिस्टमचा विकास प्रति तास 600 किलोमीटरच्या वेगासह सुरू केला.

ऑक्टोबर २०१ 2016 मध्ये हा प्रकल्प सुरू करण्यात आला होता आणि २०१ 2019 मध्ये एक चाचणी नमुना विकसित करण्यात आला होता. जून २०२० मध्ये शांघायमधील टोंगजी विद्यापीठाच्या चाचणी मार्गावर त्याची चाचणी यशस्वीरित्या चाचणी घेण्यात आली. सिस्टम ऑप्टिमायझेशननंतर अंतिम तांत्रिक योजना निश्चित केली गेली आणि जानेवारी २०२१ मध्ये संपूर्ण प्रणाली विकसित केली गेली. आणि सहा महिन्यांच्या संयुक्त डीबगिंग आणि संयुक्त चाचणी सुरू केली.

आतापर्यंत, years वर्षांच्या संशोधनानंतर, k०० किमी/ताशी हाय-स्पीड मॅग्लेव्ह ट्रान्सपोर्टेशन सिस्टम अधिकृतपणे सुरू केली गेली, यशस्वीरित्या की मुख्य तंत्रज्ञानावर विजय मिळविला आणि सिस्टमने वेग सुधारणे, जटिल वातावरण अनुकूलता आणि कोर सिस्टम स्थानिकीकरण आणि अनुभवी प्रणाली एकत्रीकरण, वाहने आणि ट्रॅक्शन या समस्येचे निराकरण केले. वीजपुरवठा, ऑपरेशन कंट्रोल कम्युनिकेशन्स आणि लाइन ट्रॅक यासारख्या अभियांत्रिकी तंत्रज्ञानाच्या संपूर्ण संचातील प्रमुख प्रगती.

हाय-स्पीड ट्रान्सपोर्टेशन मोड म्हणून, हाय-स्पीड मॅग्लेव्ह हाय-स्पीड आणि उच्च-गुणवत्तेच्या प्रवासाचा एक प्रभावी मार्ग बनू शकतो, ज्यामुळे माझ्या देशातील सर्वसमावेशक त्रिमितीय वाहतूक नेटवर्क समृद्ध होते.

त्याचे अनुप्रयोग परिदृश्य वैविध्यपूर्ण आहेत आणि याचा उपयोग शहरी एकत्रिकरणातील उच्च-गती प्रवासी रहदारी, कोर शहरांमधील एकात्मिक रहदारी आणि दीर्घ-अंतर आणि कार्यक्षम कनेक्शनसह कॉरिडॉर रहदारीसाठी वापरला जाऊ शकतो. सध्या, माझ्या देशाच्या आर्थिक विकासामुळे व्यवसायातील प्रवासी प्रवाह, पर्यटक प्रवाह आणि प्रवासी प्रवासी प्रवाहाद्वारे उच्च-वेगवान प्रवासाची मागणी वाढत आहे. हाय-स्पीड ट्रान्सपोर्टेशनला उपयुक्त परिशिष्ट म्हणून, हाय-स्पीड मॅग्लेव्ह विविध प्रवासाच्या गरजा भागवू शकते आणि प्रादेशिक आर्थिक एकत्रीकरणाच्या समन्वित विकासास प्रोत्साहित करू शकते.

हे समजले आहे की, अभियांत्रिकी आणि औद्योगिकीकरणावर लक्ष केंद्रित करून, सीआरआरसी सिफांगने राष्ट्रीय हाय-स्पीड ट्रेन टेक्नॉलॉजी इनोव्हेशन सेंटरमध्ये एक व्यावसायिक हाय-स्पीड मॅग्लेव्ह इंटिग्रेटेड प्रायोगिक सेंटर आणि चाचणी उत्पादन केंद्र तयार केले आहे. संयुक्त राष्ट्रांमधील सहकार युनिटने वाहने, कर्षण वीजपुरवठा, ऑपरेशन कंट्रोल कम्युनिकेशन्स आणि ओळी बांधली आहेत. ट्रॅक इंटर्नल सिस्टम सिम्युलेशन आणि चाचणी प्लॅटफॉर्मने कोर घटक, की सिस्टम्स ते सिस्टम इंटिग्रेशनपासून स्थानिक औद्योगिक साखळी तयार केली आहे.