बातम्या

कंपोझिट तयार करण्यासाठी दोन प्रकारचे रेझिन वापरले जातात: थर्मोसेट आणि थर्मोप्लास्टिक. थर्मोसेट रेझिन हे आतापर्यंत सर्वात सामान्य रेझिन आहेत, परंतु कंपोझिटच्या वाढत्या वापरामुळे थर्मोप्लास्टिक रेझिनमध्ये नवीन रस निर्माण होत आहे.
क्युरिंग प्रक्रियेमुळे थर्मोसेट रेझिन्स कडक होतात, ज्यामध्ये उष्णतेचा वापर करून अत्यंत क्रॉस-लिंक्ड पॉलिमर तयार होतात ज्यात अघुलनशील किंवा अविघटनशील कठोर बंध असतात जे गरम केल्यावर वितळत नाहीत. दुसरीकडे, थर्मोप्लास्टिक रेझिन्स म्हणजे मोनोमर्सच्या फांद्या किंवा साखळ्या असतात ज्या गरम केल्यावर मऊ होतात आणि थंड झाल्यावर घट्ट होतात, ही एक उलट करता येणारी प्रक्रिया आहे ज्यासाठी रासायनिक जोडणीची आवश्यकता नसते. थोडक्यात, तुम्ही थर्मोप्लास्टिक रेझिन्स पुन्हा वितळवू शकता आणि पुन्हा स्वरूपित करू शकता, परंतु थर्मोप्लास्टिक रेझिन्स नाही.

थर्मोप्लास्टिक कंपोझिटमध्ये रस वाढत आहे, विशेषतः ऑटोमोटिव्ह उद्योगात.

थर्मोसेटिंग रेझिनचे फायदे
इपॉक्सी किंवा पॉलिस्टर सारख्या थर्मोसेट रेझिनना त्यांच्या कमी चिकटपणामुळे आणि फायबर नेटवर्कमध्ये उत्कृष्ट प्रवेशामुळे कंपोझिट उत्पादनात प्राधान्य दिले जाते. अशा प्रकारे अधिक तंतू वापरणे आणि तयार कंपोझिट सामग्रीची ताकद वाढवणे शक्य आहे.

नवीनतम पिढीतील विमानांमध्ये सामान्यतः ५० टक्क्यांहून अधिक संमिश्र घटक असतात.

पल्ट्रुजन दरम्यान, तंतू थर्मोसेट रेझिनमध्ये बुडवले जातात आणि गरम केलेल्या साच्यात ठेवले जातात. या ऑपरेशनमुळे एक क्युरिंग रिअॅक्शन सक्रिय होते जी कमी-आण्विक-वजनाच्या रेझिनला एका घन त्रिमितीय नेटवर्क स्ट्रक्चरमध्ये रूपांतरित करते ज्यामध्ये तंतू या नव्याने तयार झालेल्या नेटवर्कमध्ये लॉक केलेले असतात. बहुतेक क्युरिंग रिअॅक्शन्स एक्झोथर्मिक असल्याने, या रिअॅक्शन्स साखळ्या म्हणून चालू राहतात, ज्यामुळे मोठ्या प्रमाणात उत्पादन शक्य होते. एकदा रेझिन सेट झाल्यानंतर, त्रिमितीय रचना तंतूंना जागी लॉक करते आणि कंपोझिटला ताकद आणि कडकपणा देते.