कंपोझिट तयार करण्यासाठी दोन प्रकारचे रेजिन वापरले जातात: थर्मोसेट आणि थर्माप्लास्टिक. थर्मोसेट रेजिन आतापर्यंत सर्वात सामान्य रेजिन आहेत, परंतु कंपोझिटच्या विस्तारित वापरामुळे थर्माप्लास्टिक रेजिन नूतनीकरणात व्याज मिळवित आहेत.
बरा करण्याच्या प्रक्रियेमुळे थर्मोसेट रेजिन हार्देन, जे उष्णता कमी झाल्यावर वितळत नसलेल्या अतुलनीय किंवा अतुलनीय कठोर बंधन असलेल्या अत्यधिक क्रॉस-लिंक्ड पॉलिमर तयार करण्यासाठी उष्णतेचा वापर करते. दुसरीकडे, थर्मोप्लास्टिक रेजिन म्हणजे मोनोमर्सच्या शाखा किंवा साखळद आहेत ज्या गरम झाल्यावर मऊ होतात आणि एकदा थंड झाल्यावर थंड होते, एक उलट प्रक्रिया ज्यास रासायनिक संबंध आवश्यक नसते. थोडक्यात, आपण थर्माप्लास्टिक रेजिनचे रिमेट आणि सुधारित करू शकता, परंतु थर्मोसेट रेजिन नाही.
विशेषत: ऑटोमोटिव्ह उद्योगात थर्माप्लास्टिक कंपोझिटमध्ये रस वाढत आहे.
थर्मोसेटिंग रेजिनचे फायदे
इपॉक्सी किंवा पॉलिस्टर सारख्या थर्मोसेट रेजिनला कमी चिकटपणा आणि फायबर नेटवर्कमध्ये उत्कृष्ट प्रवेशामुळे संमिश्र उत्पादनात अनुकूलता आहे. अशा प्रकारे अधिक तंतू वापरणे आणि तयार संमिश्र सामग्रीची शक्ती वाढविणे शक्य आहे.
विमानाच्या नवीनतम पिढीमध्ये सामान्यत: 50 टक्क्यांहून अधिक संमिश्र घटक समाविष्ट असतात.
पुलट्र्यूजन दरम्यान, तंतू थर्मोसेट राळमध्ये बुडविले जातात आणि गरम पाण्याची सोय केली जातात. हे ऑपरेशन एक बरा करणारी प्रतिक्रिया सक्रिय करते जी कमी-आण्विक-वजन असलेल्या राळला घन त्रिमितीय नेटवर्क संरचनेत रूपांतरित करते ज्यामध्ये तंतू या नव्याने तयार झालेल्या नेटवर्कमध्ये लॉक केले जातात. बर्याच बरा करण्याच्या प्रतिक्रिया एक्झोथर्मिक असल्याने, या प्रतिक्रिया साखळी म्हणून सुरूच राहतात, ज्यामुळे मोठ्या प्रमाणात उत्पादन सक्षम होते. एकदा राळ सेट केल्यावर, त्रिमितीय रचना तंतूंना त्या ठिकाणी लॉक करते आणि संमिश्रांना सामर्थ्य आणि कडकपणा देते.
पोस्ट वेळ: ऑक्टोबर -19-2022