आधुनिक काळात, नागरी विमानांमध्ये उच्च दर्जाचे संमिश्र साहित्य वापरले गेले आहे जे प्रत्येकजण उत्कृष्ट उड्डाण कामगिरी आणि पुरेशी सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी घेतो. परंतु विमान विकासाच्या संपूर्ण इतिहासाकडे मागे वळून पाहिल्यास, मूळ विमानात कोणते साहित्य वापरले जात होते? दीर्घकालीन उड्डाण आणि पुरेसा भार या घटकांची पूर्तता करण्याच्या दृष्टिकोनातून, विमान तयार करण्यासाठी वापरले जाणारे साहित्य हलके आणि मजबूत असले पाहिजे. त्याच वेळी, लोकांसाठी रूपांतरित करणे आणि प्रक्रिया करणे सोयीस्कर असले पाहिजे आणि उच्च तापमान प्रतिरोध आणि गंज प्रतिकार यासारख्या अनेक आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत. असे दिसते की योग्य विमान साहित्य निवडणे सोपे काम नाही.
विमान वाहतूक साहित्याच्या विज्ञानाच्या सतत विकासासह, लोक अधिकाधिक संमिश्र साहित्य वापरण्यास सुरुवात केली, दोन किंवा अधिक संमिश्र साहित्य वापरून, वेगवेगळ्या पदार्थांचे फायदे एकत्र करून, परंतु त्यांच्या तोटे देखील भरून काढत. पारंपारिक मिश्रधातूंपेक्षा, अलिकडच्या वर्षांत विमानात वापरल्या जाणाऱ्या संमिश्र साहित्यात बहुतेकदा कार्बन फायबर किंवा ग्लास फायबर घटकांसह मिसळलेले हलके रेझिन मॅट्रिक्स वापरले गेले आहे. मिश्रधातूंच्या तुलनेत, ते परिवर्तन आणि प्रक्रिया करण्यासाठी अधिक सोयीस्कर आहेत आणि डिझाइन रेखाचित्रांनुसार वेगवेगळ्या भागांची ताकद निश्चित केली जाऊ शकते. आणखी एक फायदा म्हणजे ते धातूंपेक्षा स्वस्त आहेत. आंतरराष्ट्रीय नागरी विमान वाहतूक बाजारात खूप प्रशंसित झालेले बोईंग ७८७ प्रवासी विमान मोठ्या प्रमाणात संमिश्र साहित्य वापरते.
भविष्यात वैमानिक साहित्य विज्ञानाच्या क्षेत्रात संमिश्र साहित्य ही प्रमुख संशोधन दिशा असेल यात शंका नाही. अनेक साहित्यांचे संयोजन दोनपेक्षा एक अधिक एक असे परिणाम निर्माण करेल. पारंपारिक साहित्यांच्या तुलनेत, त्यात अधिक शक्यता आहेत. भविष्यातील प्रवासी विमाने, तसेच अधिक अत्याधुनिक क्षेपणास्त्रे, रॉकेट आणि अंतराळयान आणि इतर अंतराळ वाहने, या सर्वांनाच सामग्रीच्या अनुकूलता आणि नावीन्यपूर्णतेसाठी उच्च आवश्यकता आहेत. त्या वेळी, केवळ संमिश्र साहित्यच हे काम करू शकत होते. तथापि, पारंपारिक साहित्य निश्चितच इतिहासाच्या टप्प्यातून इतक्या लवकर मागे हटणार नाही, त्यांचे असे फायदे देखील आहेत जे संमिश्र साहित्यांना नाहीत. जरी सध्याच्या प्रवासी विमानांपैकी ५०% संमिश्र साहित्यापासून बनलेले असले तरी, उर्वरित भागाला अजूनही पारंपारिक साहित्याची आवश्यकता आहे.
पोस्ट वेळ: मे-२८-२०२१