बातम्या

नोव्हेंबर २०२२ मध्ये, जागतिक इलेक्ट्रिक वाहनांची विक्री वर्षाकाठी (%46%) वाढत चालली आहे, इलेक्ट्रिक वाहन विक्री एकूण जागतिक ऑटोमोटिव्ह मार्केटच्या १ 18%आहे, ज्यात शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनांचा बाजारातील हिस्सा 13%पर्यंत वाढला आहे.
यात काही शंका नाही की विद्युतीकरण ही जागतिक ऑटोमोटिव्ह उद्योगाची विकास दिशा बनली आहे. नवीन उर्जा वाहनांच्या स्फोटक वाढीच्या जागतिक प्रवृत्तीमध्ये, इलेक्ट्रिक वाहन बॅटरी बॉक्ससाठी एकत्रित सामग्रीने देखील विकासाच्या संधी उपलब्ध करुन दिली आहेत आणि मोठ्या ऑटोमोबाईल कंपन्यांनी इलेक्ट्रिक वाहन बॅटरी बॉक्ससाठी तंत्रज्ञान आणि एकत्रित सामग्रीच्या कामगिरीसाठी उच्च आवश्यकता देखील ठेवली आहेत.

उच्च-व्होल्टेज इलेक्ट्रिक वाहन बॅटरी सिस्टमसाठी चेंबरमध्ये बर्‍याच जटिल आवश्यकतांमध्ये संतुलन राखणे आवश्यक आहे. प्रथम, त्यांनी गंज, दगडी प्रभाव, धूळ आणि ओलावा प्रवेश आणि इलेक्ट्रोलाइट गळतीपासून संरक्षण देताना पॅकच्या जीवनात जड पेशी वाहून नेण्यासाठी टॉर्शनल आणि लवचिक कडकपणासह दीर्घकालीन यांत्रिक गुणधर्म प्रदान केले पाहिजेत. काही प्रकरणांमध्ये, बॅटरी प्रकरणात इलेक्ट्रोस्टेटिक डिस्चार्ज आणि ईएमआय/आरएफआयपासून जवळच्या सिस्टमपासून संरक्षण करण्यास सक्षम असणे देखील आवश्यक आहे.
दुसरे म्हणजे, क्रॅश झाल्यास, या प्रकरणात पाणी/ओलावाच्या प्रवेशामुळे बॅटरी सिस्टमचे तुकडे करणे, पंक्चरिंग किंवा शॉर्ट सर्किटिंगपासून संरक्षण करणे आवश्यक आहे. तिसर्यांदा, ईव्ही बॅटरी सिस्टमने सर्व प्रकारच्या हवामानात चार्जिंग/डिस्चार्जिंग दरम्यान प्रत्येक वैयक्तिक सेल इच्छित थर्मल ऑपरेटिंग रेंजमध्ये ठेवण्यास मदत करणे आवश्यक आहे. आगीच्या घटनेत, बॅटरी पॅकमध्ये थर्मल पळून जाणा .्या उष्णतेपासून आणि ज्वालांपासून वाहन व्यापार्‍यांना संरक्षित करताना त्यांनी बॅटरी पॅक शक्य तितक्या काळाच्या ज्वालांच्या संपर्कापासून दूर ठेवला पाहिजे. ड्रायव्हिंग रेंजवर वजनाचा प्रभाव, इन्स्टॉलेशन स्पेसवरील सेल स्टॅकिंग टॉलरन्सचा प्रभाव, उत्पादन खर्च, देखभाल आणि जीवनातील रीसायकलिंग यासारख्या आव्हाने देखील आहेत.