बातम्या

हलके आणि उच्च-शक्तीचे कार्बन फायबर आणि उच्च प्रक्रिया स्वातंत्र्य असलेले इंजिनिअरिंग प्लॅस्टिक्स हे धातूंना पर्याय म्हणून पुढच्या पिढीच्या ऑटोमोबाईल्समधील मुख्य साहित्य आहेत. xEV वाहनांवर केंद्रित असलेल्या समाजात, CO2 कपातीच्या आवश्यकता पूर्वीपेक्षा अधिक कठोर आहेत. वजन कमी करणे, इंधन वापर आणि पर्यावरण संरक्षण यांच्यात संतुलन साधण्याच्या समस्येवर उपाय म्हणून, कार्बन फायबर आणि इंजिनिअरिंग प्लॅस्टिक्समधील तज्ञ म्हणून टोरे, अनेक वर्षांपासून जमा केलेल्या तांत्रिक अनुभवाचा पुरेपूर वापर करून सर्वात योग्य ऑटोमोटिव्ह हलक्या वजनाचे उपाय प्रदान करते.

कार्बन फायबरचे विशिष्ट गुरुत्व लोहाच्या सुमारे १/४ असते आणि त्याची विशिष्ट शक्ती लोहापेक्षा १० पटींपेक्षा जास्त असते.

परिणामी, वाहनाच्या बॉडीच्या वजनात लक्षणीय घट साधता येते.

आता, कार्बन फायबर कंपोझिट मटेरियलचे प्रक्रिया तंत्रज्ञान देखील वेगवेगळ्या उपयोगांनुसार सातत्याने विकसित होत आहे.

थर्मोसेटिंग CFRP मोल्डिंग तंत्रज्ञानांपैकी एक असलेल्या “RTM मोल्डिंग पद्धती” मध्ये, मोल्डिंग चक्राचा वेगवान टप्पा साध्य करण्यासाठी, मोल्डिंग दरम्यान मल्टी-पॉइंट इंजेक्शन पद्धतीद्वारे हाय-स्पीड रेझिन इन्फिल्ट्रेशन तंत्रज्ञान आणि अल्ट्रा-हाय-स्पीड क्युरिंग रेझिन तंत्रज्ञानाचा अवलंब केला जातो, ज्यामुळे वेळ मोठ्या प्रमाणात कमी होतो.

उच्च सहजता आणि एकूण प्रवाहीपणा, तसेच मजबूत छताचा ध्यास घ्या.

“नाविन्यपूर्ण गुळगुळीत आकार देणारे तंत्रज्ञान” उच्च दर्जाचा पृष्ठभाग मिळवणे शक्य करते आणि रंगकाम प्रक्रिया सुलभ करण्यास हातभार लावते. कार्बन फायबर आणि इंजिनिअरिंग प्लॅस्टिक्स यांचे मिश्रण करून, विविध थर्मोप्लास्टिक CFRP सामग्री विकसित करण्यात आली आहे.

हे साहित्य लोखंड आणि ॲल्युमिनियमसारख्या धातूंच्या साहित्यासोबत एकत्रितपणे वापरले जाऊ शकते.