बातम्या

20 मे 2021 रोजी, चीनची पहिली नवीन वायरलेस पॉवर चालणारी ट्राम आणि चीनची नवीन पिढीची मॅग्लेव्ह ट्रेन सोडण्यात आली आणि 400 किलोमीटर प्रतितास वेगाने ट्रान्सनॅशनल इंटरकनेक्शन EMUs आणि ड्रायव्हरलेस सबवेची नवीन पिढी, भविष्यातील स्मार्ट वाहतूक सक्षम करणारी उत्पादन मॉडेल्स आणि स्मार्ट सिटी, आणि भविष्यातील रेल्वे वाहतुकीच्या विकासाला चालना.

चीनमधील वायरलेस पॉवर सप्लाय ट्रामचा पहिला नवीन प्रकार ही ट्रामची नवीन पिढी आहे.चीनमधील रेल्वे वाहनांच्या वीज पुरवठा प्रणालीमध्ये “वायर्ड” ते “वायरलेस” अशी प्रगती साधण्यासाठी इंडक्शन नॉन-कॉन्टॅक्ट पॉवर सप्लाय सिस्टीमचा अवलंब केला जातो, ज्यामुळे देशांतर्गत रेल्वे उद्योगातील संपर्क नसलेल्या वीज पुरवठा प्रणालीची जागा रिक्त होते. .त्याच वेळी, ट्रेन कार्बन फायबर लाइटवेट कार बॉडी, मिड-माउंट इंडिपेंडेंट व्हील बोगी आणि ऑन-बोर्ड एनर्जी स्टोरेज यासारख्या प्रमुख तंत्रज्ञानाचा अवलंब करते.पारंपारिक ट्रामच्या तुलनेत, ट्रेनने बुद्धिमत्ता, आराम, ऊर्जा बचत आणि पर्यावरण संरक्षण यामध्ये सर्वसमावेशक सुधारणा केली आहे.चीनमधील ट्राम क्षेत्रातील ही नवीनतम तांत्रिक उपलब्धी आहे आणि भविष्यातील ट्रामच्या तांत्रिक प्रवृत्तीचे प्रतिनिधित्व करते.आतापर्यंत या ट्रेनला पोर्तुगालसारख्या देशांकडून परदेशातून ऑर्डर मिळाल्या आहेत.

टॉप स्पीड 200 किमी/ता, कार्बन फायबर लाइटवेट कंपोझिट मटेरियल वापरून नवकल्पना आणि कायम चुंबक सिंक्रोनस ड्राईव्ह कायम चुंबक इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक सस्पेंशन + एफ रेल “मुख्य तंत्रज्ञान, जसे की लो-स्पीड मॅग्लेव्हची अंमलबजावणी आणि हाय-स्पीड मॅग्लेव्हचे परिपूर्ण संलयन तंत्रज्ञान, उच्च कार्यक्षमतेसह सस्पेंशन ट्रॅक्शन, कमी ऊर्जेचा वापर, लहान वळण त्रिज्या, मजबूत ग्रेडिबिलिटी, कमी चालणारा आवाज, ही लवचिक, हलकी, हिरवी आणि बुद्धिमान मॅग्लेव्ह ट्रेनची नवीन पिढी आहे, जी ट्रंक रेल्वे नेटवर्कसाठी नवीन पर्याय प्रदान करेल, शहरी समूहामध्ये ०.५ ते २ तासांचे रहदारीचे वर्तुळ आणि शहरातील पॉइंट-टू-पॉइंट वाहतुकीचे एन्क्रिप्शन.