बातम्या

२० मे २०२१ रोजी, चीनची पहिली नवीन वायरलेस पॉवर्ड ट्राम आणि चीनची नवीन पिढीची मॅग्लेव्ह ट्रेन लाँच करण्यात आली आणि ४०० किलोमीटर प्रति तास वेगाने ट्रान्सनॅशनल इंटरकनेक्शन ईएमयू आणि ड्रायव्हरलेस सबवेची नवीन पिढी, भविष्यातील स्मार्ट वाहतूक आणि स्मार्ट सिटी सक्षम करते आणि भविष्यातील रेल्वे वाहतुकीच्या विकासाला चालना देते.

चीनमधील वायरलेस पॉवर सप्लाय ट्रामचा पहिला नवीन प्रकार हा ट्रामचा एक नवीन पिढी आहे. चीनमधील रेल्वे वाहनांच्या वीज पुरवठा प्रणालीमध्ये "वायर्ड" ते "वायरलेस" अशी प्रगती करण्यासाठी इंडक्शन नॉन-कॉन्टॅक्ट पॉवर सप्लाय सिस्टमचा अवलंब केला जातो, जो देशांतर्गत रेल्वे उद्योगातील संपर्क नसलेल्या वीज पुरवठा प्रणालीचा भाग बनवतो. त्याच वेळी, ट्रेन कार्बन फायबर लाइटवेट कार बॉडी, मिड-माउंटेड स्वतंत्र व्हील बोगी आणि ऑन-बोर्ड एनर्जी स्टोरेज सारख्या प्रमुख तंत्रज्ञानाचा देखील अवलंब करते. पारंपारिक ट्रामच्या तुलनेत, ट्रेन बुद्धिमत्ता, आराम, ऊर्जा बचत आणि पर्यावरण संरक्षणामध्ये व्यापक अपग्रेड साध्य करते. ही चीनमधील ट्रामच्या क्षेत्रातील नवीनतम तांत्रिक कामगिरी आहे आणि भविष्यात ट्रामच्या तांत्रिक ट्रेंडचे प्रतिनिधित्व करते. आतापर्यंत, ट्रेनला पोर्तुगालसारख्या देशांकडून परदेशात ऑर्डर मिळाल्या आहेत.

२०० किमी/ताशी कमाल वेग, कार्बन फायबर लाइटवेट कंपोझिट मटेरियल वापरून नवोपक्रम आणि कायमस्वरूपी चुंबक समकालिक ड्राइव्ह, कायमस्वरूपी चुंबक इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक सस्पेंशन + एफ रेल "प्रमुख तंत्रज्ञान, जसे की कमी-स्पीड मॅग्लेव्हची अंमलबजावणी आणि हाय-स्पीड मॅग्लेव्ह तंत्रज्ञानाचे परिपूर्ण संलयन, उच्च कार्यक्षमतेसह सस्पेंशन ट्रॅक्शन, कमी ऊर्जा वापर, लहान वळण त्रिज्या, मजबूत ग्रेडबिलिटी, कमी धावणारा आवाज, ही लवचिक, हलकी, हिरवी आणि बुद्धिमान मॅग्लेव्ह ट्रेनची एक नवीन पिढी आहे, जी ट्रंक रेल्वे नेटवर्कसाठी एक नवीन पर्याय प्रदान करेल, शहरी समूहात ०.५ ते २ तासांच्या ट्रॅफिक सर्कलचे एन्क्रिप्शन आणि शहरातील पॉइंट-टू-पॉइंट वाहतूक.