बातम्या

20 मे 2021 रोजी, चीनची पहिली नवीन वायरलेस चालित ट्राम आणि चीनची नवीन पिढी मॅग्लेव्ह ट्रेन सोडली गेली आणि ट्रान्सनेशनल इंटरकनेक्शन इमस सारख्या उत्पादनांचे मॉडेल जसे की ताशी 400 किलोमीटर वेगाने आणि ड्रायव्हरलेस सबवेची नवीन पिढी, भविष्यातील स्मार्ट ट्रान्सपोर्टेशन आणि स्मार्ट सिटी सक्षम करते आणि भविष्यातील रेल्वे वाहतुकीचा विकास वाढवते.

चीनमध्ये वायरलेस वीजपुरवठा ट्रामचा पहिला नवीन प्रकार ट्रामची नवीन पिढी आहे. घरगुती रेल्वे उद्योगातील संपर्क नसलेल्या वीजपुरवठा प्रणालीचा रिक्त बनवून चीनमधील रेल्वे वाहनांच्या वीज पुरवठा प्रणालीत चीनमधील वीज पुरवठा प्रणालीत “वायर्ड” ते “वायरलेस” पर्यंतची प्रगती मिळविण्यासाठी इंडक्शन नॉन-कॉन्टॅक्ट वीजपुरवठा प्रणाली स्वीकारली जाते. त्याच वेळी, ट्रेन कार्बन फायबर लाइटवेट कार बॉडी, मिड-माउंट स्वतंत्र व्हील बोगी आणि ऑन-बोर्ड एनर्जी स्टोरेज सारख्या मुख्य तंत्रज्ञानाचा अवलंब करते. पारंपारिक ट्रामच्या तुलनेत, ट्रेन बुद्धिमत्ता, आराम, उर्जा बचत आणि पर्यावरण संरक्षणामध्ये विस्तृत अपग्रेड करते. चीनमधील ट्रामच्या क्षेत्रातील ही नवीनतम तांत्रिक कामगिरी आहे आणि भविष्यात ट्रामच्या तांत्रिक प्रवृत्तीचे प्रतिनिधित्व करते. आतापर्यंत या ट्रेनला पोर्तुगालसारख्या देशांकडून परदेशी आदेश प्राप्त झाले आहेत.

टॉप स्पीड 200 किमी/ता, कार्बन फायबर लाइटवेट कंपोझिट मटेरियल वापरुन नाविन्यपूर्णता आणि कायम मॅग्नेट सिंक्रोनस ड्राइव्ह कायमस्वरुपी मॅग्नेट इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक सस्पेंशन + एफ रेल “कमी-स्पीड मॅग्लेव्हची अंमलबजावणी, उच्च कार्यक्षमतेसह, कमी उर्जा, कमी पिढीतील, कमी बदलणे, कमी पिढीतील, कमी पिढीतील निलंबन, निलंबन, निलंबन, निलंबन, कमी पिढीत हलकी, हिरवी आणि बुद्धिमान मॅग्लेव्ह ट्रेन, जी ट्रंक रेल्वे नेटवर्कसाठी एक नवीन निवड प्रदान करेल, शहरी एकत्रिकरणात 0.5 ते 2 तासांच्या रहदारी मंडळाची कूटबद्धीकरण आणि शहरातील पॉईंट-टू-पॉईंट वाहतुकीची.