बातम्या

कार्बन फायबरच्या नवीन ऊर्जा बसेस आणि पारंपारिक बसेसमधील सर्वात मोठा फरक म्हणजे ते सबवे-शैलीतील कॅरेजची डिझाइन संकल्पना स्वीकारतात.संपूर्ण वाहन व्हील-साइड स्वतंत्र सस्पेन्शन ड्राइव्ह प्रणालीचा अवलंब करते.यात एक सपाट, खालचा मजला आणि मोठ्या पायवाटेची मांडणी आहे, ज्यामुळे प्रवाशांना अडथळ्यांशिवाय एका पायरीवर चढणे आणि सायकल चालवणे शक्य होते.

हे समजले जाते की कार्बन फायबर मिश्रित सामग्री अॅल्युमिनियम-मॅग्नेशियम मिश्र धातुपेक्षा हलकी आणि स्टीलपेक्षा मजबूत आहे.स्ट्रक्चरल आणि फंक्शनल मटेरियल एकत्रित करणारी ही एक नवीन धोरणात्मक सामग्री आहे.हे विमानचालन आणि एरोस्पेस सारख्या उच्च श्रेणीच्या क्षेत्रात मोठ्या प्रमाणावर वापरले गेले आहे आणि ते ऑटोमोबाईल उत्पादनात वापरले जाते.वाहनाचे वजन कमी करणे, शरीराची ताकद वाढवणे आणि ऊर्जेचा वापर कमी करणे यासाठी ऐतिहासिक नवोपक्रमाने खूप चांगली भूमिका बजावली आहे.यावेळी खरेदी केलेल्या कार्बन फायबर कंपोझिट मटेरियल नवीन एनर्जी बसचे सहा फायदे आहेत: “अधिक ऊर्जा-बचत, अधिक किफायतशीर, सुरक्षित, अधिक आरामदायी, दीर्घायुषी आणि गंजविरहित”.मेटल बॉडीच्या तुलनेत, वाहनाच्या शरीराची ताकद 10% जास्त आहे, वजन 30% ने कमी केले आहे, राइडिंगची कार्यक्षमता कमीतकमी 50% वाढली आहे आणि त्याच संख्येच्या सीटचे उभे क्षेत्र वाढले आहे. 60% पेक्षा जास्त.कार्बन फायबर संमिश्र सामग्रीची प्रभाव ऊर्जा स्टीलच्या 5 पट आणि अॅल्युमिनियमच्या 3 पट आहे., आणि हलक्या वजनानंतर ब्रेकिंगचे अंतर कमी होते, वाहन चालविण्यास अधिक सुरक्षित होते, रासायनिक माध्यमांची कार्यक्षमता चांगली असते, शरीराचे आयुष्य 6 ते 8 वर्षे वाढवता येते आणि वाहन चालविण्याचा अनुभव चांगला असतो.