बातम्या

कार्बन फायबर नवीन ऊर्जा बसेस आणि पारंपारिक बसेसमधील सर्वात मोठा फरक म्हणजे त्या सबवे-शैलीच्या कॅरेजची डिझाइन संकल्पना स्वीकारतात. संपूर्ण वाहन चाकांच्या बाजूने स्वतंत्र सस्पेंशन ड्राइव्ह सिस्टम स्वीकारते. त्यात सपाट, कमी मजला आणि मोठा आयल लेआउट आहे, ज्यामुळे प्रवाशांना अडथळ्यांशिवाय एकाच पायरीवर चढता येते आणि प्रवास करता येतो.

कार्बन फायबर कंपोझिट मटेरियल अॅल्युमिनियम-मॅग्नेशियम मिश्रधातूपेक्षा हलके आणि स्टीलपेक्षा मजबूत आहे हे समजले जाते. हे स्ट्रक्चरल आणि फंक्शनल मटेरियल एकत्रित करणारे एक धोरणात्मक नवीन मटेरियल आहे. विमानचालन आणि एरोस्पेससारख्या उच्च-स्तरीय क्षेत्रात याचा मोठ्या प्रमाणात वापर केला गेला आहे आणि ऑटोमोबाईल उत्पादनात त्याचा वापर केला जातो. या ऐतिहासिक नवोपक्रमाने वाहनाचे वजन कमी करण्यात, शरीराची ताकद सुधारण्यात आणि ऊर्जेचा वापर कमी करण्यात खूप चांगली भूमिका बजावली आहे. यावेळी खरेदी केलेल्या कार्बन फायबर कंपोझिट मटेरियल नवीन एनर्जी बसचे सहा फायदे आहेत: "अधिक ऊर्जा बचत, अधिक किफायतशीर, सुरक्षित, अधिक आरामदायी, दीर्घायुषी आणि गंजरोधक". मेटल बॉडीच्या तुलनेत, वाहनाच्या बॉडीची ताकद १०% जास्त आहे, वजन ३०% कमी झाले आहे, राइडिंग कार्यक्षमता किमान ५०% ने वाढली आहे आणि त्याच संख्येच्या सीटचे उभे क्षेत्र ६०% पेक्षा जास्त वाढले आहे. कार्बन फायबर कंपोझिट मटेरियलची प्रभाव ऊर्जा स्टीलच्या ५ पट आणि अॅल्युमिनियमच्या ३ पट आहे. , आणि हलक्या वजनानंतर ब्रेकिंग अंतर कमी होते, वाहन चालवण्यास अधिक सुरक्षित होते, रासायनिक माध्यमांची कार्यक्षमता चांगली असते, शरीराचे आयुष्य 6 ते 8 वर्षांनी वाढवता येते आणि ड्रायव्हिंगचा अनुभव चांगला होतो.