बातम्या

हे समजले आहे की डबल-डेकर ट्रेनने बरेच वजन न मिळविण्याचे कारण ट्रेनच्या हलके डिझाइनमुळे आहे. कार बॉडी हलके वजन, उच्च सामर्थ्य आणि गंज प्रतिकार असलेल्या मोठ्या संख्येने नवीन संमिश्र सामग्री वापरते. विमान उत्पादन उद्योगात एक प्रसिद्ध म्हण आहे: “प्रत्येक ग्रॅम वजन कमी करण्याचा प्रयत्न करा.” तसेच हाय-स्पीड रेल्वे गाड्या, सबवे आणि इतर रेल्वे ट्रान्झिट फील्डमध्ये, वजन कमी करणे, वेग वाढविणे आणि उर्जा वापर कमी करण्यासाठी हलके वजन कमी वजन आहे. लाभ; आणि नवीन संमिश्र सामग्रीचा अनुप्रयोग रेल्वे ट्रान्झिट फील्डमधील अंतर्गत सामग्रीच्या हलके वजनासाठी फक्त एक महत्त्वपूर्ण सामग्रीची हमी प्रदान करते.

यावेळी, डबल- action क्शन ट्रेन-टर्मोप्लास्टिक पॉली कार्बोनेट पीसी कंपोझिट मटेरियलच्या आतील भागात डिझाइन केलेले आणि वापरलेले हलके वजन, मुख्यतः कॅरेजच्या वरच्या आणि खालच्या थरांमध्ये आणि शेवटच्या बाजूच्या भिंती पॅनल्स आणि बाजूच्या छप्परांच्या पॅनेलमध्ये वापरले जाते; त्याच वेळी, ईएमयूच्या प्रवासी डब्यात मोठ्या भागात थर्माप्लास्टिक पीसी कंपोझिट वापरणारा हा पहिला देशांतर्गत परदेशी प्रकल्प आहे; हे स्वच्छ आणि धूळ-मुक्त एक्सट्रूझन, उच्च-दाब पोकळ थर्मोफॉर्मिंग, पाच-अक्ष सीएनसी बुद्धिमान प्रक्रिया आणि मॉड्यूलर सानुकूलन यासारख्या प्रक्रियेद्वारे पूर्ण केले जाते; उत्पादन प्रभाव उच्च कडकपणा, मॅट, विशेष रंग आणि पृष्ठभागाच्या पोतच्या आवश्यकता पूर्ण करतात.

काचेच्या आणि काचेच्या फायबर प्रबलित प्लास्टिकसारख्या अंतर्गत सामग्रीच्या तुलनेत जे केबिनमध्ये परिपक्वपणे वापरले गेले आहेत आणि ते लोकांशी परिचित आहेत, थर्माप्लास्टिक पीसी कंपोझिटला "अंतर" ची भावना असू शकते, जे प्रामुख्याने औद्योगिक युगाच्या विकास प्रक्रियेतील नवीन सामग्रीच्या विकासाच्या ट्रेंड आणि लयमुळे आहे; मुख्य उद्योग मानकांची पूर्तता करणारी हलकी वजनाची सामग्री म्हणून, "काचेच्या ऐवजी प्लास्टिक" आणि "प्लास्टिक" आणि "प्लास्टिक" च्या हिरव्या पर्यावरणीय संरक्षण आणि टिकाऊ विकास संकल्पनांसह, थर्माप्लास्टिक पीसी कंपोझिट घटक एकत्रित करून सुव्यवस्थित केले जाऊ शकतात. उत्पादन, दुय्यम ऑपरेशन्स टाळणे, पुनर्वापर करणे आणि वजन कमी करणे ही वाहतुकीची किंमत, कामगार खर्च आणि सिस्टम खर्च लक्षणीय प्रमाणात कमी करण्यासाठी इतर मार्गांमुळे; त्याच वेळी, हे आग, धूर आणि विषाक्तपणाच्या चाचणीच्या कठोर आणि जटिल जागतिक मानकांची देखील पूर्तता करू शकते; म्हणूनच, अलिकडच्या वर्षांत, हळूहळू ते रेल्वे ट्रान्झिट कार बॉडी इंटिरियर्सच्या क्षेत्रात शिरले आहे आणि मोठ्या रेल्वे ट्रान्झिट वाहन OEM आणि सहाय्यक कारखान्यांद्वारे एकमताने ओळखले गेले आहे; त्याच वेळी, चीन आणि जगातील रेल्वे संक्रमण उद्योगात, थर्माप्लास्टिक पीसी कंपोझिट मटेरियलमध्ये घरगुती घरात उत्पादन होऊ लागले आहे.

सध्या, माहिती नेटवर्क, इंटेलिजेंट मॅन्युफॅक्चरिंग, नवीन ऊर्जा आणि नवीन सामग्रीद्वारे प्रतिनिधित्व केलेल्या तंत्रज्ञानाच्या नाविन्याची एक नवीन लाट जगभरात उदयास येत आहे आणि जागतिक रेल्वे वाहतुकीच्या उपकरणांच्या क्षेत्रात अष्टपैलू बदलांची एक नवीन फेरी गार्डिंग करीत आहे. रेल्वे ट्रान्झिटच्या उच्च-अंत मॅन्युफॅक्चरिंग फील्डच्या नवीन विकासाच्या दिशानिर्देशानुसार, “नवीन साहित्य आणि बुद्धिमान उत्पादने मानवी जीवनाची गुणवत्ता सुधारू द्या” या मोहिमेचे पालन करा, चीनच्या उच्च-जागतिक-नवीन भौतिक तंत्रज्ञान, चीनच्या अत्याधुनिक विकासासाठी, उच्च-जागतिक स्तरावरील नवीन भौतिक तंत्रज्ञान, अपस्ट्रीम आणि डाउनस्ट्रीम भागीदार आणि उद्योग सहका with ्यांसह कार्य करा.