बातम्या

कार्बन फायबर ऑटोमोटिव्ह हब पुरवठादार कार्बन क्रांती (जिलुंग, ऑस्ट्रेलिया) यांनी एरोस्पेस अनुप्रयोगांसाठी त्याच्या हलके वजनाच्या हबची शक्ती आणि क्षमता दर्शविली आहे, जे जवळजवळ सिद्ध बोईंग (शिकागो, आयएल, यूएस) सीएच -47 concectite कंपोझिट व्हील्सचे CH-47 चिनूक हेलिकॉप्टर यशस्वीरित्या वितरीत करते.
हे टायर 1 ऑटोमोटिव्ह सप्लायर कॉन्सेप्ट व्हील पारंपारिक एरोस्पेस आवृत्त्यांपेक्षा 35% फिकट आहे आणि टिकाऊपणा आवश्यकतेची पूर्तता करते, जे इतर उभ्या लिफ्ट एरोस्पेस आणि लष्करी अनुप्रयोगांसाठी प्रवेश बिंदू प्रदान करते.
व्हर्च्युअल-सिद्ध चाके सीएच -47 ′ चे जास्तीत जास्त टेकऑफ वजन 24,500 किलो सहन करू शकतात.

हा कार्यक्रम टायर 1 ऑटोमोटिव्ह सप्लायर कार्बन क्रांतीला त्याच्या तंत्रज्ञानाचा वापर एरोस्पेस क्षेत्रात वाढविण्यासाठी एक उत्तम संधी सादर करतो, ज्यामुळे विमानांच्या डिझाइनचे वजन लक्षणीय प्रमाणात कमी होते.

“या चाके नवीन बिल्ड सीएच -47 China चिनूक हेलिकॉप्टर्सवर ऑफर केली जाऊ शकतात आणि सध्या जगभरात कार्यरत असलेल्या हजारो सीएच -47 stands वर परतफेड केली जाऊ शकतात, परंतु आमची खरी संधी इतर नागरी आणि लष्करी व्हीटीओएल अनुप्रयोगांमध्ये आहे,” असे संबंधित कर्मचार्‍यांनी स्पष्ट केले. "विशेषतः, व्यावसायिक ऑपरेटरच्या वजन बचतीमुळे इंधन खर्चाची महत्त्वपूर्ण बचत होईल."
गुंतलेले लोक म्हणतात की हा प्रकल्प कारच्या चाकाच्या पलीकडे कार्यसंघाच्या क्षमता दर्शवितो. चाके सीएच -47 ′ ′ च्या जास्तीत जास्त स्थिर उभ्या लोडची प्रति चाक 9,000 किलो पेक्षा जास्त आवश्यक आहेत. त्या तुलनेत, कार्बन क्रांतीच्या अल्ट्रा-लाइटवेट व्हील्सपैकी एकासाठी परफॉर्मन्स कारला प्रति चाक सुमारे 500 किलो आवश्यक आहे.
“या एरोस्पेस प्रोग्रामने बर्‍याच वेगवेगळ्या डिझाइन आवश्यकता आणल्या आणि बर्‍याच प्रकरणांमध्ये ऑटोमोबाईलपेक्षा या आवश्यकता जास्त कठोर होत्या,” त्या व्यक्तीने नमूद केले. "आम्ही या आवश्यकता पूर्ण करण्यास सक्षम आहोत आणि तरीही फिकट चाक बनवू शकलो हे कार्बन फायबरच्या सामर्थ्याचा आणि अत्यंत मजबूत चाकांच्या डिझाइनसाठी आमच्या कार्यसंघाची प्रतिभा आहे."
डिफेन्स इनोव्हेशन सेंटरला सबमिट केलेल्या व्हर्च्युअल वैधता अहवालात मर्यादित घटक विश्लेषण (एफईए), सबस्केल चाचणी आणि अंतर्गत स्तर रचना डिझाइनचे परिणाम समाविष्ट आहेत.

“डिझाइन प्रक्रियेदरम्यान, आम्ही सेवा-तपासणी आणि चाकाची निर्मिती यासारख्या इतर महत्त्वाच्या बाबींचा देखील विचार केला,” ती व्यक्ती पुढे म्हणाली. "असे प्रकल्प आमच्यासाठी आणि आमच्या ग्राहकांसाठी वास्तविक जगात व्यवहार्य आहेत हे सुनिश्चित करण्यासाठी हे गंभीर आहे."
भविष्यात इतर एरोस्पेस अनुप्रयोगांमध्ये विस्तार करण्याची संभाव्यता असलेल्या कार्यक्रमाच्या पुढील टप्प्यात कार्बन क्रांती उत्पादन आणि चाचणी प्रोटोटाइप व्हील्सचा समावेश असेल.