लांब ग्लास फायबर प्रबलित पॉलीप्रोपीलीन प्लास्टिक म्हणजे १०-२५ मिमी लांबीच्या ग्लास फायबर लांबीच्या सुधारित पॉलीप्रोपीलीन संमिश्र मटेरियलचा संदर्भ देते, जे इंजेक्शन मोल्डिंग आणि इतर प्रक्रियांद्वारे त्रिमितीय संरचनेत तयार होते, ज्याला LGFPP असे संक्षिप्त रूप दिले जाते. त्याच्या उत्कृष्ट व्यापक कामगिरीमुळे, लांब ग्लास फायबर प्रबलित पॉलीप्रोपीलीन ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रात अधिकाधिक प्रमाणात वापरले जात आहे.
लांब ग्लास फायबर प्रबलित पॉलीप्रोपीलीनची वैशिष्ट्ये आणि फायदे
- चांगली मितीय स्थिरता
- उत्कृष्ट थकवा प्रतिकार
- लहान क्रिप कामगिरी
- लहान अ‍ॅनिसोट्रॉपी, कमी वॉरपेज विकृतीकरण
- उत्कृष्ट यांत्रिक गुणधर्म, विशेषतः आघात प्रतिकार
- चांगली तरलता, पातळ-भिंतींच्या उत्पादन प्रक्रियेसाठी योग्य.
१०~२५ मिमी लांबीच्या ग्लास फायबर रिइन्फोर्स्ड पॉलीप्रोपायलीन (LGFPP) मध्ये सामान्य ४~७ मिमी शॉर्ट ग्लास फायबर रिइन्फोर्स्ड पॉलीप्रोपायलीन (GFPP) च्या तुलनेत जास्त ताकद, कडकपणा, कडकपणा, मितीय स्थिरता आणि कमी वॉरपेज असते. याव्यतिरिक्त, लांब ग्लास फायबर रिइन्फोर्स्ड पॉलीप्रोपायलीन मटेरियल १०० ℃ च्या उच्च तापमानाला सामोरे गेले तरीही लक्षणीय रेंगाळ निर्माण करणार नाही आणि शॉर्ट ग्लास फायबर रिइन्फोर्स्ड पॉलीप्रोपायलीनपेक्षा त्याचा रेंगाळण्याचा प्रतिकार चांगला असतो.
इंजेक्शन मोल्ड केलेल्या उत्पादनात, लांब काचेचे तंतू त्रिमितीय नेटवर्क रचनेत स्थिरावलेले असतात. पॉलीप्रोपीलीन सब्सट्रेट जाळल्यानंतरही, लांब काचेचे तंतू जाळे विशिष्ट ताकदीसह काचेच्या फायबरचा सांगाडा बनवते, तर लहान काचेचे तंतू सामान्यतः जळल्यानंतर नॉन-स्ट्रेंथ फायबर बनते. सांगाडा. ही परिस्थिती प्रामुख्याने रीइन्फोर्सिंग फायबरच्या लांबी-ते-व्यास गुणोत्तरामुळे रीइन्फोर्सिंग इफेक्ट निश्चित होतो म्हणून उद्भवते. १०० पेक्षा कमी क्रिटिकल आस्पेक्ट रेशो असलेल्या फिलर्स आणि शॉर्ट ग्लास फायबरमध्ये कोणतेही रीइन्फोर्समेंट नसते, तर १०० पेक्षा जास्त क्रिटिकल आस्पेक्ट रेशो असलेल्या लांब काचेच्या तंतूंमध्ये रीइन्फोर्समेंटची भूमिका असते.
धातूच्या वस्तू आणि थर्मोसेटिंग कंपोझिट मटेरियलच्या तुलनेत, लांब ग्लास फायबर प्लास्टिकची घनता कमी असते आणि त्याच भागाचे वजन २०% ते ५०% पर्यंत कमी करता येते. लांब ग्लास फायबर प्लास्टिक डिझाइनर्सना अधिक डिझाइन लवचिकता प्रदान करू शकते, जसे की जटिल आकारांसह मोल्डेबल आकार. वापरलेल्या घटकांची आणि एकात्मिक भागांची संख्या साच्याच्या खर्चात बचत करते (सामान्यत:, लांब ग्लास फायबर प्लास्टिक इंजेक्शन मोल्डची किंमत मेटल स्टॅम्पिंग मोल्डच्या किमतीच्या सुमारे २०% असते), आणि उर्जेचा वापर कमी करते (लांब ग्लास फायबर प्लास्टिकचा उत्पादन ऊर्जा वापर स्टील उत्पादनांच्या फक्त ६०% असतो. %~८०%, ३५%~५०% अॅल्युमिनियम उत्पादनांचे), असेंब्ली प्रक्रिया सुलभ करते.
ऑटोमोबाईल पार्ट्समध्ये लाँग ग्लास फायबर रिइन्फोर्स्ड पॉलीप्रोपायलीनचा वापर
कारच्या डॅशबोर्ड बॉडी फ्रेम, बॅटरी ब्रॅकेट, फ्रंट-एंड मॉड्यूल, कंट्रोल बॉक्स, सीट सपोर्ट फ्रेम, स्पेअर प्लेसेंटा, मडगार्ड, चेसिस कव्हर, नॉइज बॅरियर, मागील दरवाजाची फ्रेम इत्यादींमध्ये लाँग-फायबर रिइन्फोर्स्ड पॉलीप्रोपायलीन वापरले जाते.
फ्रंट-एंड मॉड्यूल: ऑटोमोटिव्ह फ्रंट-एंड मॉड्यूलसाठी, LGFPP (LGF सामग्री 30%) मटेरियल वापरून, ते रेडिएटर्स, स्पीकर्स, कंडेन्सर आणि ब्रॅकेट सारख्या 10 पेक्षा जास्त पारंपारिक धातूचे भाग एका संपूर्ण मध्ये एकत्रित करू शकते; ते धातूच्या भागांपेक्षा जास्त गंज-प्रतिरोधक आहे. घनता लहान आहे, वजन सुमारे 30% ने कमी झाले आहे आणि त्यात डिझाइन स्वातंत्र्य जास्त आहे. ते वर्गीकरण आणि प्रक्रिया न करता थेट पुनर्वापर केले जाऊ शकते; ते उत्पादन खर्च कमी करते आणि खर्च कमी करण्यात त्याचे स्पष्ट फायदे आहेत.
इन्स्ट्रुमेंट पॅनल बॉडी स्केलेटन: सॉफ्ट इन्स्ट्रुमेंट पॅनल स्केलेटन मटेरियलसाठी, LGFPP मटेरियल वापरल्याने भरलेल्या PP मटेरियलपेक्षा जास्त ताकद, जास्त बेंडिंग मॉड्यूलस आणि चांगली तरलता असते. त्याच ताकदीखाली, वजन कमी करण्यासाठी इन्स्ट्रुमेंट पॅनल डिझाइनची जाडी कमी करता येते, सामान्य वजन कमी करण्याचा प्रभाव सुमारे 20% असतो. त्याच वेळी, पारंपारिक मल्टी-कम्पोनेंट इन्स्ट्रुमेंट पॅनल ब्रॅकेट एकाच मॉड्यूलमध्ये विकसित केला जाऊ शकतो. याव्यतिरिक्त, फ्रंट डीफ्रॉस्टिंग डक्ट बॉडी आणि डॅशबोर्डच्या मधल्या फ्रेमची मटेरियल निवड सामान्यतः डॅशबोर्डच्या मुख्य फ्रेमसारखीच असते, ज्यामुळे वजन कमी करण्याचा प्रभाव आणखी सुधारू शकतो.
सीट बॅक: हे पारंपारिक स्टील फ्रेमऐवजी २०% वजन कमी करू शकते आणि त्यात उत्कृष्ट डिझाइन स्वातंत्र्य आणि यांत्रिक कार्यक्षमता आहे, तसेच वाढवलेली बसण्याची जागा यासारखी वैशिष्ट्ये आहेत.
ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रात लांब काचेच्या फायबर प्रबलित पॉलीप्रोपीलीनचे अनुप्रयोग महत्त्व
मटेरियल रिप्लेसमेंटच्या बाबतीत, लांब ग्लास फायबर रीइन्फोर्स्ड पॉलीप्रॉपिलीन उत्पादने एकाच वेळी वजन आणि किंमत कमी करू शकतात. पूर्वी, धातूच्या मटेरियलची जागा लहान ग्लास फायबर रीइन्फोर्स्ड मटेरियलने घेतली. अलिकडच्या वर्षांत, हलक्या वजनाच्या मटेरियलच्या वापर आणि विकासासह, लांब ग्लास फायबर रीइन्फोर्स्ड पॉलीप्रोपिलीन मटेरियलने हळूहळू अधिकाधिक ऑटो पार्ट्समध्ये लहान ग्लास फायबर रीइन्फोर्स्ड प्लास्टिकची जागा घेतली आहे, ज्याला आणखी प्रोत्साहन दिले जात आहे. ऑटोमोबाईल्समध्ये LGFPP मटेरियलचे संशोधन आणि वापर.
पोस्ट वेळ: सप्टेंबर-१३-२०२१
