पाच हायड्रोजन सिलेंडर्ससह सिंगल-रॅक सिस्टमवर आधारित, मेटल फ्रेमसह एकात्मिक मिश्रित सामग्री स्टोरेज सिस्टमचे वजन 43%, किंमत 52% आणि घटकांची संख्या 75% कमी करू शकते.
Hyzon Motors Inc., शून्य-उत्सर्जन हायड्रोजन इंधन सेल-चालित व्यावसायिक वाहनांचा जगातील अग्रगण्य पुरवठादार, जाहीर केले की त्यांनी नवीन ऑन-बोर्ड हायड्रोजन स्टोरेज सिस्टम तंत्रज्ञान विकसित केले आहे जे व्यावसायिक वाहनांचे वजन आणि उत्पादन खर्च कमी करू शकते.हे हायझॉनच्या हायड्रोजन इंधन सेलद्वारे समर्थित आहे.
पेटंट-प्रलंबित ऑन-बोर्ड हायड्रोजन स्टोरेज सिस्टम तंत्रज्ञान प्रणालीच्या मेटल फ्रेमसह हलके संमिश्र साहित्य एकत्र करते.अहवालानुसार, पाच हायड्रोजन सिलेंडर्स संचयित करण्यास सक्षम असलेल्या सिंगल-रॅक सिस्टमच्या आधारे, सिस्टमचे एकूण वजन 43%, स्टोरेज सिस्टमची किंमत 52% आणि आवश्यक उत्पादन घटकांची संख्या कमी करणे शक्य आहे. 75% ने.
वजन आणि खर्च कमी करण्याव्यतिरिक्त, हायझॉनने सांगितले की नवीन स्टोरेज सिस्टम हायड्रोजन टँकच्या वेगवेगळ्या संख्येला सामावून घेण्यासाठी कॉन्फिगर केली जाऊ शकते.सर्वात लहान आवृत्ती पाच हायड्रोजन साठवण टाक्या सामावून घेऊ शकते आणि त्याच्या मॉड्यूलर डिझाइनमुळे सात हायड्रोजन साठवण टाक्यापर्यंत विस्तारित केले जाऊ शकते.एका आवृत्तीमध्ये 10 स्टोरेज टाक्या असू शकतात आणि ते जास्त अंतर प्रवास करणाऱ्या ट्रकसाठी योग्य आहे.
जरी हे कॉन्फिगरेशन पूर्णपणे कॅबच्या मागे स्थापित केले गेले असले तरी, दुसरे कॉन्फिगरेशन ट्रकच्या प्रत्येक बाजूला दोन अतिरिक्त इंधन टाक्या स्थापित करण्याची परवानगी देते, ज्यामुळे ट्रेलरचा आकार कमी न करता वाहनाचा मायलेज वाढतो.
या तंत्रज्ञानाचा विकास हा हायझॉनच्या युरोपियन आणि अमेरिकन संघांमधील ट्रान्साटलांटिक सहकार्याचा परिणाम आहे आणि कंपनीने रॉचेस्टर, न्यूयॉर्क आणि नेदरलँड्समधील ग्रोनिंगेन येथील वनस्पतींमध्ये नवीन प्रणाली तयार करण्याची योजना आखली आहे.हायझॉनच्या वाहनांमध्ये हे तंत्रज्ञान जगभरात लागू केले जाईल.
Hyzon देखील या नवीन प्रणालीला इतर व्यावसायिक वाहन कंपन्यांना परवाना देण्याची आशा करतो.हायड्रोजन व्हॅल्यू चेनमध्ये सक्रिय असलेल्या कंपन्यांची जागतिक युती असलेल्या Hyzon Zero Carbon Alliance चा भाग म्हणून, मूळ उपकरण उत्पादक (OEMs) हे तंत्रज्ञान प्राप्त करतील अशी अपेक्षा आहे.
“हायझॉन आमच्या शून्य-उत्सर्जन व्यावसायिक वाहनांमध्ये सतत नाविन्यपूर्ण काम करण्यासाठी वचनबद्ध आहे, प्रत्येक तपशीलात खाली जाऊन, जेणेकरून आमचे ग्राहक कोणतीही तडजोड न करता डिझेलवरून हायड्रोजनवर स्विच करू शकतील,” असे संबंधित व्यक्तीने सांगितले.“आमच्या भागीदारांसोबत अनेक वर्षांच्या संशोधन आणि विकासानंतर, या नवीन स्टोरेज तंत्रज्ञानाने आमच्या हायड्रोजन इंधन सेलवर चालणार्‍या व्यावसायिक वाहनांच्या उत्पादन खर्चाला अधिक अनुकूल केले आहे, तसेच एकूण वजन कमी केले आहे आणि मायलेज सुधारले आहे.हे अंतर्गत ज्वलन इंजिनपेक्षा Hyzon वाहनांना अधिक स्पर्धात्मक बनवते.हेवी-ड्युटी वाहनांसाठी अधिक आकर्षक पर्याय.
हे तंत्रज्ञान युरोपमधील पायलट ट्रकवर स्थापित केले गेले आहे आणि 2021 च्या चौथ्या तिमाहीपासून सर्व वाहनांवर तैनात केले जाण्याची अपेक्षा आहे.
पोस्ट वेळ: सप्टेंबर-26-2021