बातम्या

स्थानिक वेळेनुसार २५ डिसेंबर रोजी, रशियन बनावटीचे पॉलिमर कंपोझिट पंख असलेल्या एमसी-२१-३०० या प्रवासी विमानाने आपले पहिले उड्डाण केले.

रोस्टेक होल्डिंग्जचा भाग असलेल्या रशियाच्या युनायटेड एअरक्राफ्ट कॉर्पोरेशनसाठी हे उड्डाण एक मोठे यश ठरले.

युनायटेड एअरक्राफ्ट कॉर्पोरेशन इर्कुटच्या इर्कुत्स्क एव्हिएशन प्लांटच्या विमानतळावरून चाचणी उड्डाण घेण्यात आले. उड्डाण सुरळीत पार पडले.

रोस्टेकचे प्रमुख सर्गेई चेमेझोव्ह म्हणाले:

एमएस-२१ च्या डिझाइनमध्ये संमिश्र सामग्रीचा वाटा सुमारे ४०% आहे, जो मध्यम पल्ल्याच्या विमानांसाठी एक विक्रम आहे. टिकाऊ आणि हलक्या वजनाच्या संमिश्र सामग्रीच्या वापरामुळे अद्वितीय वायुगतिकीय वैशिष्ट्यांसह पंखांची निर्मिती शक्य होते, जी धातूच्या पंखांनी साध्य करता येत नाही.

सुधारित वायुगतिकीमुळे एमसी-२१ च्या फ्यूजलेजची आणि केबिनची रुंदी वाढवणे शक्य झाले आहे, ज्यामुळे प्रवाशांच्या आरामाच्या दृष्टीने नवीन फायदे मिळतात. असा उपाय योजणारे हे जगातील पहिले मध्यम पल्ल्याचे विमान आहे.

सध्या, MC-21-300 विमानाचे प्रमाणीकरण पूर्णत्वाच्या जवळ आले असून, २०२२ मध्ये विमान कंपन्यांना त्याची डिलिव्हरी सुरू करण्याचे नियोजन आहे. त्याच वेळी, नवीन रशियन PD-14 इंजिनने सुसज्ज असलेल्या MS-21-310 विमानाची उड्डाण चाचणी सुरू आहे.

यूएसी महाव्यवस्थापक युरी स्ल्युसार (युरी स्ल्युसार) म्हणाले:

असेम्ब्ली शॉपमधील तीन विमानांव्यतिरिक्त, उत्पादनाच्या विविध टप्प्यांवर तीन एमसी-२१-३०० विमाने आहेत. त्या सर्वांना रशियन कंपोझिट मटेरियलपासून बनवलेले पंख बसवले जातील. एमएस-२१ कार्यक्रमाच्या चौकटीत, रशियन विमान निर्मितीने कारखान्यांमधील सहकार्याच्या विकासात एक मोठे पाऊल उचलले आहे.

यूएसीच्या औद्योगिक संरचनेअंतर्गत, स्वतंत्र घटकांच्या उत्पादनात विशेषज्ञता मिळवण्यासाठी एक नवोन्मेष केंद्र स्थापन करण्यात आले आहे. त्यानुसार, एव्हियास्टार एमएस-२१ चे फ्यूजलेज पॅनेल्स आणि टेल विंग्स, वोरोनेझ वासो इंजिन पायलॉन्स आणि लँडिंग गिअर फेअरिंग्ज, एरोकंपोझिट-उल्यानोव्स्क विंग बॉक्सेस, आणि कापो-कंपोझिट पंखांचे अंतर्गत यांत्रिक घटक तयार करते. ही केंद्रे रशियन विमानचालन उद्योगाच्या भविष्यातील विकासासाठीच्या प्रकल्पांमध्ये सहभागी होतात.