बातम्या

25 डिसेंबर रोजी, स्थानिक वेळ, रशियन-निर्मित पॉलिमर कंपोझिट पंखांसह एमसी -21-300 प्रवासी विमानाने प्रथम उड्डाण केले.

या फ्लाइटने रशियाच्या युनायटेड एअरक्राफ्ट कॉर्पोरेशनसाठी एक मोठा विकास चिन्हांकित केला, जो रोस्टेक होल्डिंगचा भाग आहे.

युनायटेड एअरक्राफ्ट कॉर्पोरेशन इर्कुटच्या इर्कुट्स्क एव्हिएशन प्लांटच्या विमानतळावरून चाचणी उड्डाण झाली. उड्डाण सहजतेने गेले.

रोस्टेक सेर्गे चेमेझोव्हचे प्रमुख म्हणाले:

“एमएस -21 डिझाइनमधील संमिश्र सामग्रीचा वाटा सुमारे 40%आहे, जो मध्यम-श्रेणीच्या विमानासाठी रेकॉर्ड क्रमांक आहे. टिकाऊ आणि हलके वजनाच्या संमिश्र सामग्रीचा वापर धातूच्या पंखांसह साध्य करता येणार नाही अशा अद्वितीय एरोडायनामिक वैशिष्ट्यांसह पंख तयार करण्यास अनुमती देते. शक्य झाले.

सुधारित एरोडायनामिक्समुळे एमसी -21 फ्यूजलेज आणि केबिनची रुंदी वाढविणे शक्य होते, जे प्रवासी सोईच्या बाबतीत नवीन फायदे आणते. असा उपाय लागू करण्यासाठी हे जगातील पहिले मध्यम-श्रेणी विमान आहे. “

सध्या, एमसी -21-300 विमानांचे प्रमाणपत्र पूर्ण होण्यास जवळ येत आहे आणि 2022 मध्ये एअरलाइन्सला वितरण सुरू करण्याची योजना आहे. त्याच वेळी, नवीन रशियन पीडी -14 इंजिनसह सुसज्ज एमएस -21-310 विमान उड्डाण चाचणी घेत आहे.

यूएसीचे सरव्यवस्थापक युरी स्लियुसर (युरी स्लियुसर) म्हणाले:

“असेंब्ली शॉपमधील तीन विमानांव्यतिरिक्त, उत्पादनाच्या वेगवेगळ्या टप्प्यात तीन एमसी -21-300 आहेत. ते सर्व रशियन संमिश्र सामग्रीपासून बनविलेले पंख सुसज्ज असतील. एमएस -21 प्रोग्रामच्या चौकटीत, रशियन विमानाचे उत्पादन कारखान्यांमधील सहकार्याच्या विकासामध्ये एक मोठे पाऊल उचलले गेले आहे.

यूएसीच्या औद्योगिक संरचनेत, वैयक्तिक घटकांच्या उत्पादनात तज्ञ होण्यासाठी एक नाविन्यपूर्ण केंद्र स्थापित केले गेले आहे. म्हणूनच, एव्हिएस्टार एमएस -21 फ्यूजलेज पॅनेल्स आणि शेपटीचे पंख तयार करते, व्होरोनेझ वासो इंजिन पायलन्स आणि लँडिंग गियर फेअरिंग्ज तयार करते, एरोकॉम्पोजिट-अलानोव्हस्क विंग बॉक्स तयार करते आणि कपो-कंपोझिट अंतर्गत विंग यांत्रिक घटक तयार करते. ही केंद्रे रशियन विमानचालन उद्योगाच्या भविष्यातील विकासासाठी प्रकल्पांमध्ये भाग घेतात. “