युनायटेड किंग्डममधील बाथ विद्यापीठातील संशोधकांनी असे शोधून काढले आहे की विमानाच्या इंजिनच्या हनीकॉम्ब रचनेत एअरजेलला लटकवल्याने आवाज कमी करण्याचा महत्त्वपूर्ण परिणाम होऊ शकतो. या एअरजेल मटेरियलची मर्लिंगरसारखी रचना खूप हलकी आहे, याचा अर्थ असा की हे मटेरियल विमानाच्या इंजिन डब्यात इन्सुलेटर म्हणून वापरले जाऊ शकते आणि एकूण वजनावर जवळजवळ कोणताही परिणाम होत नाही.
सध्या, यूकेमधील बाथ विद्यापीठाने अत्यंत हलके ग्राफीन पदार्थ, ग्राफीन ऑक्साईड-पॉलीव्हिनाइल अल्कोहोल एअरजेल विकसित केले आहे, ज्याचे वजन प्रति घनमीटर फक्त २.१ किलोग्रॅम आहे, जे आतापर्यंत बनवलेले सर्वात हलके ध्वनी इन्सुलेशन साहित्य आहे.
विद्यापीठातील संशोधकांचा असा विश्वास आहे की हे साहित्य विमानाच्या इंजिनचा आवाज कमी करू शकते आणि प्रवाशांच्या आरामात सुधारणा करू शकते. विमानाच्या इंजिनमध्ये १६ डेसिबलपर्यंत आवाज कमी करण्यासाठी हे इन्सुलेट मटेरियल म्हणून वापरले जाऊ शकते, ज्यामुळे जेट इंजिन १०५ डेसिबल गर्जना उत्सर्जित करतात. हेअर ड्रायरच्या आवाजाच्या जवळ डेसिबल गर्जना होते. सध्या, संशोधन पथक इंधन कार्यक्षमतेसाठी आणि सुरक्षिततेसाठी चांगले उष्णता विसर्जन प्रदान करण्यासाठी या सामग्रीची चाचणी आणि अधिक अनुकूलन करत आहे.
या अभ्यासाचे नेतृत्व करणाऱ्या संशोधकांनी असेही सांगितले की त्यांनी ग्राफीन ऑक्साईड आणि पॉलिमरच्या द्रव संयोजनाचा वापर करून अशा कमी घनतेचे साहित्य यशस्वीरित्या विकसित केले आहे. हे उदयोन्मुख साहित्य एक घन पदार्थ आहे, परंतु त्यात भरपूर हवा आहे, त्यामुळे आराम आणि आवाजाच्या बाबतीत वजन किंवा कार्यक्षमतेचे कोणतेही बंधन नाही. संशोधन पथकाचे सुरुवातीचे लक्ष विमान इंजिनसाठी ध्वनी इन्सुलेशन सामग्री म्हणून या साहित्याच्या परिणामाची चाचणी घेण्यासाठी एरोस्पेस भागीदारांशी सहकार्य करणे आहे. सुरुवातीला, ते एरोस्पेस क्षेत्रात लागू केले जाईल, परंतु ते ऑटोमोबाईल्स आणि सागरी वाहतूक आणि बांधकाम यासारख्या इतर अनेक क्षेत्रात देखील वापरले जाऊ शकते. हेलिकॉप्टर किंवा कार इंजिनसाठी पॅनेल बनवण्यासाठी देखील वापरले जाऊ शकते. संशोधन पथकाला अपेक्षा आहे की हे एअरोजेल १८ महिन्यांत वापराच्या टप्प्यात प्रवेश करेल.
पोस्ट वेळ: जून-२५-२०२१
