युनायटेड किंगडममधील बाथ युनिव्हर्सिटीच्या संशोधकांनी शोधून काढले आहे की विमानाच्या इंजिनच्या हनीकॉम्ब स्ट्रक्चरमध्ये एअरजेल निलंबित केल्याने आवाज कमी करण्याचा महत्त्वपूर्ण परिणाम होऊ शकतो.या एअरजेल मटेरिअलची मर्लिंगर सारखी रचना अतिशय हलकी आहे, म्हणजेच ही सामग्री विमानाच्या इंजिनच्या डब्यात इन्सुलेटर म्हणून वापरली जाऊ शकते आणि एकूण वजनावर जवळजवळ कोणताही परिणाम होत नाही.
सध्या, यूके मधील बाथ विद्यापीठाने अत्यंत हलकी ग्राफीन सामग्री, ग्राफीन ऑक्साईड-पॉलिव्हिनाईल अल्कोहोल एरोजेल विकसित केली आहे, ज्याचे वजन फक्त 2.1 किलोग्रॅम प्रति घनमीटर आहे, जे आतापर्यंत उत्पादित केलेली सर्वात हलकी ध्वनी इन्सुलेशन सामग्री आहे.
विद्यापीठातील संशोधकांचा असा विश्वास आहे की ही सामग्री विमानाच्या इंजिनचा आवाज कमी करू शकते आणि प्रवाशांच्या आरामात सुधारणा करू शकते.16 डेसिबल इतका आवाज कमी करण्यासाठी ते विमानाच्या इंजिनमध्ये इन्सुलेट सामग्री म्हणून वापरले जाऊ शकते, ज्यामुळे जेट इंजिन 105 डेसिबल गर्जना हेअर ड्रायरच्या आवाजाच्या जवळ आली.सध्या, संशोधन कार्यसंघ या सामग्रीची चाचणी करत आहे आणि उत्‍कृष्‍ट उष्णता विघटन करण्यासाठी, जे इंधन कार्यक्षमता आणि सुरक्षिततेसाठी चांगले आहे.
अभ्यासाचे नेतृत्व करणाऱ्या संशोधकांनी असेही सांगितले की त्यांनी ग्राफीन ऑक्साईड आणि पॉलिमरच्या द्रव मिश्रणाचा वापर करून अशा कमी-घनतेची सामग्री यशस्वीरित्या विकसित केली आहे.ही उदयोन्मुख सामग्री एक घन सामग्री आहे, परंतु त्यात भरपूर हवा आहे, त्यामुळे आराम आणि आवाजाच्या बाबतीत कोणतेही वजन किंवा कार्यक्षमतेवर बंधने नाहीत.संशोधन कार्यसंघाचे प्रारंभिक लक्ष विमान इंजिनसाठी ध्वनी इन्सुलेशन सामग्री म्हणून या सामग्रीच्या प्रभावाची चाचणी घेण्यासाठी एरोस्पेस भागीदारांना सहकार्य करणे आहे.सुरुवातीला, हे एरोस्पेस क्षेत्रात लागू केले जाईल, परंतु ते ऑटोमोबाईल्स आणि सागरी वाहतूक आणि बांधकाम यासारख्या इतर अनेक क्षेत्रांमध्ये देखील वापरले जाऊ शकते.हेलिकॉप्टर किंवा कार इंजिनसाठी पॅनेल तयार करण्यासाठी देखील याचा वापर केला जाऊ शकतो.हे एअरजेल 18 महिन्यांच्या आत वापरण्याच्या टप्प्यात प्रवेश करेल अशी अपेक्षा संशोधन पथकाला आहे.
पोस्ट वेळ: जून-25-2021